.

.

חברת הרכבת ניו יורק, סוסקהנה ו-ווסטרן. - תעודת מלאי דגימה

חברת הרכבת ניו יורק, סוסקהנה ו-ווסטרן. - תעודת מלאי דגימה

ILS 3.00
סחורה
זמין.

דגימה שטר בנק אמריקאי. נדיר! זמין בצבע חום, זית או כתום. ה ניו יורק, סוסקהאנה ו רכבת מערבית (דיווח מארק ניו סו) (אוֹ ניו יורק, סוסקהאנה ו רכבת מערבית וידוע גם בשם סוזי-קיו או ה סוסקהאנה) הוא מחלקה ב 'רכבת משא אמריקאית הפועלת מעל 400 מייל (645 ק מ) של מסלול בצפון מזרח ארצות הברית מדינות ניו יורק, פנסילבניה וניו ג' רזי. הרכבת הוקמה בשנת 1881 מההתאגדות של מספר מסילות רכבת קטנות יותר. שירות נוסעים בצפון ניו ג ' רזי הוצע עד 1966. הרכבת נרכשה על ידי תאגיד דלאוור אוטסגו בשנת 1980, וזכתה להצלחה במהלך שנות ה-1980 וה-1990 בעסקי התחבורה הבין-מודאלית. הרכבת משתמשת בשלושה מסלולים עיקריים : מחלקה דרומית המתרחשת מג 'רזי סיטי, ניו ג' רזי לבנגמטון, ניו יורק ומחלקה צפונית שנוצרה על ידי שני סניפים מצפון לבנגמטון המשרתים את אוטיקה וסירקוס. הסניף באוטיקה ידוע ברחוב המתרחש במרכז רחוב שולייר. מסילת הרכבת ניו יורק, סוסקהאנה והמערב יכולה להתחקות אחר שורשיה אל מסילת הרכבת הובוקן, רידג 'פילד ופטרסון, שהוקמה בשנת 1866 כדי לחבר את פטרסון התעשייתית, ניו ג' רזי, עם הנמלים לאורך קו המים של הדסון מול העיר ניו יורק בהובוקן. באותה שנה, רכבת ניו יורק ואוסווגו מידלנד (ניו יורק ואום) הושכרה כדי לחבר את נמל האגמים הגדולים באוסווגו, ניו יורק, עם ניו יורק סיטי. מספר חברות מתחרות צמחו בשנת 1867, אך מסילת הרכבת המערבית של ניו ג 'רזי הייתה המוצלחת ביותר, ובנתה מערבה מפטרסון והות' ורן. קורנליוס וורטנדיק, נשיא ניו ג 'רזי, חתם על הסכם שכירות עם דוויט קלינטון ליטלג' ון של ניו יורק ואום, ונתן לכביש שלו דרך דרך לניו ג ' רזי. הבנייה על ניו יורק ואום החלה בשנת 1868 והתקדמה במהירות. הרכבת שינתה את שמה לרכבת ניו ג 'רזי מידלנד בשנת 1870, והבנייה נמשכה מהאקנסאק, ניו ג' רזי, עד הסוף.

] על המוצר עד

קונים גם בוחרים