.
.
חברת חיכוך דינאמית קדמית אחורית רוטורי בלם גיאוסק עם 3000 רפידות בלם קרמיקה סדרות כוללות חומרה 4314-73008
ILS 446.78
רוטורים Geospec קדמיים/אחוריים של DFC עם רפידות קרמיקה וערכת חומרה מהונדס עם יציקות ברזל G3000/G11
H18 פרימיום לחוזק, יציבות ועמידות. רפידות בלם-מאפייני אבק נמוכים במיוחד. חומרה מפחיתה רעש/רטט ובלאי בטרם עת. אחריות לשנה על חלקים. רוטורים Geospec קדמיים/אחוריים של DFC עם רפידות קרמיקה וערכת חומרה. מהונדס עם יציקות ברזל G3000/G11
H18 פרימיום לחוזק, יציבות ועמידות. רפידות בלם-מאפייני אבק נמוכים במיוחד. חומרה מפחיתה רעש/רטט ובלאי בטרם עת. אחריות לשנה על חלקים. ערכת בלמים מצופה DFC Geospec - מצופה במיוחד בצבע מיוחד ליצירת גימור אפור כסוף עמיד ומושך. רפידות בלם קרמיקה של DFC 3000 - מנוסחות כדי לספק ביצועי עצירה אופטימליים ואמינים, התנגדות דהייה מעולה, אבק נמוך וביצועי חיכוך יציבים על פני טווח טמפרטורות רחב. ערכות חומרה של DFC - עשויות מפלדת אל חלד לעמידה בקורוזיה ועמידה בפני חום גבוה. כל רוטורי הבלמים המצופים של DFC Geospec הם מצופים במיוחד מצופים כדי ליצור גימור אפור עמיד ואטרקטיבי-אפור שנלחם חלוד הרבה יותר טוב מציר ציפוי או אבץ קונבנציונאלי אחר. כל רוטורי בלמים מצופים של DFC Geospec מעובד יבש, נשלח יבש ומוכן להתקנה ללא כל הכנה נוספת. עבודת בלם ממוצעת אורכת 1. ללא צורך לנקות רוטור מכוסה בשמן, זה חוסך זמן אדיר במהלך תהליך ההתקנה. הציפוי נסחף בפשטות ובבטיחות על ידי חומר החיכוך ללא השפעות מזיקות. רפידות בלם של DFC 3000 מיועדות למשאיות נוסעים וקלות, מנוסחות כדי לספק ביצועי עצירה אופטימליים ואמינים, התנגדות דהייה מעולה, אבק נמוך וביצועי חיכוך יציבים על פני טווח טמפרטורות רחב. לעיתים קרובות מתעלמים ממנו במהלך תיקון הבלמים, ניתן להילחץ, עייף או לשחוף את חומרת בלם הדיסק תוך 1-2 שנים, מה שמוביל להפחתה במתח האביב, תנועת קליפר מוגזמת, בלאי מוקדם/לא אחיד ורעש.
] על המוצר עד
קונים גם בוחרים
ILS 13.00
-5%
ILS 8.11
-5%
ILS 1.00
-5%
ILS 82.58
-5%
ILS 1.33
-5%
ILS 1.33
-5%
ILS 0.67
-5%
ILS 3.00
-5%
ILS 0.67
-5%
ILS 0.67
-5%
ILS 99.99
-5%
ILS 10.20
-5%
ILS 2.33
-5%